“ศรีสุวรรณ” ยื่นเบรก! รถเกี่ยวข้าว EV 8,000 ล้าน ตั้งคำถามคุ้มค่าหรือไม่ หวั่นซื้อมาแล้วใช้งานไม่เต็มประสิทธิภาพ

“ศรีสุวรรณ” เดินหน้าค้านแผนจัดหารถเกี่ยวข้าวไฟฟ้า EV ราว 500 คัน วงเงิน 8,000 ล้านบาท ของ “สุริยะ” ชี้งบเฉลี่ยสูงถึงคันละ 16 ล้านบาท จี้รัฐบาลเปิดรายละเอียดต้นทุนและแผนใช้งานให้ชัด หวั่นภาระซ่อมบำรุงบานปลาย พร้อมเตือนหากเดินหน้าโดยไม่ชี้แจงความคุ้มค่า อาจยกระดับร้อง ป.ป.ช. และฟ้องศาล

วันที่ 12 ตุลาคม 2569 นายศรีสุวรรณ จรรยา ผู้นำองค์กรรักชาติ รักแผ่นดิน เปิดเผยว่า ได้ยื่นหนังสือถึงคณะรัฐมนตรี (ครม.) และคณะกรรมการกลั่นกรองการใช้จ่ายเงินกู้ เพื่อขอให้พิจารณายับยั้งโครงการจัดหารถเกี่ยวข้าวและเครื่องจักรกลการเกษตรพลังงานไฟฟ้า (EV) ประมาณ 500 คัน วงเงิน 8,000 ล้านบาท ซึ่งนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เตรียมเสนอเพื่อช่วยลดต้นทุนให้เกษตรกร

ประเด็นที่ถูกตั้งคำถามอย่างหนัก คือ งบประมาณ 8,000 ล้านบาท กับเครื่องจักรเพียงประมาณ 500 คัน จะช่วยชาวนาได้คุ้มค่ามากน้อยเพียงใด?

ก่อนหน้านี้ นายสุริยะเปิดเผยแนวคิดจัดหาเครื่องจักรกลการเกษตรพลังงานไฟฟ้า พร้อมใช้พลังงานสะอาดจากโซลาร์เซลล์ เพื่อให้บริการเก็บเกี่ยวข้าวแก่เกษตรกรโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หลังค่าจ้างเกี่ยวข้าวปรับสูงขึ้นจากประมาณ 300 บาท เป็นเกือบ 500 บาทต่อไร่ โดยหวังลดภาระต้นทุนการผลิตและการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิง

อย่างไรก็ตาม นายศรีสุวรรณมองว่า แม้เป้าหมายของโครงการจะเป็นเรื่องที่ดี แต่ยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความเหมาะสมของเทคโนโลยี ราคาจัดหา และความพร้อมในการใช้งานจริง

งบ 8 พันล้าน เฉลี่ยคันละ 16 ล้าน!

นายศรีสุวรรณตั้งข้อสังเกตว่า หากนำงบประมาณ 8,000 ล้านบาท หารด้วยเครื่องจักร 500 คัน จะคิดเป็นงบเฉลี่ยประมาณ 16 ล้านบาทต่อคัน ซึ่งสูงกว่าราคารถเกี่ยวข้าวใช้น้ำมันทั่วไปที่ตนอ้างว่ามีราคาเพียงประมาณ 1–1.85 ล้านบาทต่อคัน

จึงต้องการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องชี้แจงรายละเอียดว่า งบประมาณดังกล่าวครอบคลุมค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง ทั้งตัวเครื่องจักร ระบบชาร์จไฟ อุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์ และค่าบำรุงรักษาตลอดอายุโครงการ

ทั้งนี้ ตัวเลข 16 ล้านบาทเป็นการคำนวณเฉลี่ยจากวงเงินโครงการ ไม่ใช่ราคาจัดซื้อรถเกี่ยวข้าวไฟฟ้าต่อคันที่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ

อีกข้อกังวลสำคัญ คือ รถเกี่ยวข้าว EV จะทำงานกลางทุ่งนาได้จริงแค่ไหน?

นายศรีสุวรรณระบุว่า รถเกี่ยวข้าวต้องเผชิญทั้งดินโคลน น้ำ ฝุ่น และสภาพพื้นที่ที่แตกต่างกัน จึงตั้งคำถามถึงความทนทานของระบบไฟฟ้า อายุการใช้งานแบตเตอรี่ การจัดเตรียมจุดชาร์จ รวมถึงความพร้อมของช่างซ่อมบำรุงในแต่ละพื้นที่

นอกจากนี้ ยังตั้งคำถามว่า รถประมาณ 500 คันจะสามารถให้บริการพื้นที่นาข้าวทั่วประเทศได้มากเพียงใด และจะมีหลักเกณฑ์กระจายการให้บริการอย่างไร เพื่อให้เกษตรกรได้รับประโยชน์อย่างทั่วถึง

นายศรีสุวรรณแสดงความกังวลว่า หากขาดการวางระบบดูแลระยะยาว เครื่องจักรที่จัดซื้อด้วยงบประมาณจำนวนมากอาจถูกใช้งานไม่เต็มประสิทธิภาพ และกลายเป็นภาระด้านงบประมาณในอนาคต

เสนอทบทวนวิธีช่วยชาวนา ชี้ยังมีปัญหาราคาปุ๋ย ราคาข้าว และระบบน้ำ

นายศรีสุวรรณเห็นว่า การลดต้นทุนให้เกษตรกรควรพิจารณาปัญหาในภาพรวม ทั้งราคาปุ๋ย สารเคมีทางการเกษตร ราคาผลผลิต และระบบชลประทาน พร้อมเสนอให้รัฐบาลเปรียบเทียบความคุ้มค่าของการซื้อเครื่องจักรกับมาตรการช่วยเหลือเกษตรกรในรูปแบบอื่น

พร้อมเตือนว่า หากคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องอนุมัติโครงการโดยไม่พิจารณาข้อท้วงติงอย่างรอบคอบ องค์กรรักชาติ รักแผ่นดิน อาจยื่นเรื่องต่อคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) หรือดำเนินการทางศาลตามช่องทางกฎหมายต่อไป

อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวยังอยู่ในขั้นเตรียมเสนอขอรับการสนับสนุนงบประมาณ ไม่ใช่โครงการที่ได้รับอนุมัติจัดซื้อแล้ว และยังจำเป็นต้องรอรายละเอียดอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับจำนวนและประเภทเครื่องจักร ราคาจัดซื้อ ต้นทุนตลอดอายุใช้งาน และแผนการให้บริการเกษตรกร

คำถามสำคัญที่รัฐบาลต้องชี้แจง คือ งบประมาณ 8,000 ล้านบาท จะลดต้นทุนให้ชาวนาได้จริงเพียงใด และจะพิสูจน์ความคุ้มค่าของเงินลงทุนระยะยาวอย่างไร?